როგორ გააკეთოთ საექსპედიციო მაგისტრალი საკუთარი ხელით

Სარჩევი:

როგორ გააკეთოთ საექსპედიციო მაგისტრალი საკუთარი ხელით
როგორ გააკეთოთ საექსპედიციო მაგისტრალი საკუთარი ხელით

ვიდეო: როგორ გააკეთოთ საექსპედიციო მაგისტრალი საკუთარი ხელით

ვიდეო: როგორ გააკეთოთ საექსპედიციო მაგისტრალი საკუთარი ხელით
ვიდეო: Королевское варенье из грецкого ореха!!! Самое вкусное, что может быть. 2024, მაისი
Anonim

ავტომობილებს ხშირად ექმნებათ მცირე ზომის ბარგის პრობლემა. უბრალოდ შეუძლებელია იქ ყველა საჭირო ნივთის განთავსება. ასე რომ თქვენ უნდა გამოიყენოთ სპეციალური საექსპედიციო მაგისტრალი. სხვათა შორის, ამის გაკეთება თავად შეგიძლიათ.

ექსპედიციის საბარგული
ექსპედიციის საბარგული

ემზადება საექსპედიციო ბარგის თაროს წარმოებისთვის

ჩვეულებრივ, საექსპედიციო ბარგის გადამზიდავის დახმარებით, ავტომობილები ტრანსპორტირებენ სხვადასხვა ნივთებს - დიდიდან პატარამდე. სინამდვილეში, ეს ნაწილი უნივერსალურია. თუ თქვენ გადაწყვიტეთ გააკეთოთ ასეთი მაგისტრალური საკუთარი ხელით, თქვენ უნდა მოითმინოთ.

ასე რომ, პირველ რიგში, თქვენ უნდა მოამზადოთ ყველა ინსტრუმენტი და მასალა, რაც შეიძლება საჭირო იყოს პროცესში. ფოლადის მილები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საფუძველი, რომელიც შემდეგ შედუღდება ნახაზის მიხედვით. სხვათა შორის, უკეთესია ნახატის დახატვა მასალების მომზადებამდეც კი. ფირის ზომა და შედუღების აპარატი ასევე მუშაობის განუყოფელი იარაღია.

მილების სიგრძე აუცილებლად უნდა შეესაბამებოდეს სახურავის ზომებს. მართალია, ყველა მანქანას აქვს სხვადასხვა ზომის, ამიტომ აუცილებელია ყველა გაზომვის ფრთხილად ჩატარება და ზუსტი გათვლების გაკეთება. მომავალი სტრუქტურის დატვირთვა მნიშვნელოვანი იქნება.

მუშაობის ძირითადი ეტაპები

საკუთარი ხელით საბარგულის შესაქმნელად, თქვენ უნდა შედუღოთ კუთხის ბოძები (მათი ზომა ინდივიდუალურად განისაზღვრება თითოეული მანქანისთვის). იგივე მანიპულაციები ხორციელდება აღმართთან. ნუ დაივიწყებთ დამატებითი გამაგრილებლების დაყენების შესახებ. ისინი უკიდურესად აუცილებელია, რადგან ძალიან მძიმე ტვირთის დროს მილები შეიძლება უბრალოდ სიმძიმის ძალის ქვეშ მოექცეს. ცხადია, ასეთი მაგისტრალისგან აზრი არ იქნება. გამაძლიერებლები თანაბრად უნდა განაწილდნენ პროდუქტის მთელ პერიმეტრზე. მათი ოპტიმალური ინტერვალი არ უნდა აღემატებოდეს 22 სმ-ს.

დარწმუნდით, რომ კაკალი შედუღეთ კუთხის საყრდენის კიდეებზე. ეს კეთდება ისე, რომ მოგვიანებით შეგიძლიათ კარვის გამოსწორება სახურავზე. სამუშაოების დასრულების შემდეგაც, მაგისტრალური სტრუქტურა შეიძლება არასანდო ჩანდეს. მაგრამ ყველაფრის გაკეთება სულაც არ არის საჭირო. საკმარისი იქნება მაგისტრალური დამატებითი გამაძლიერებლების შედუღება. შესაძლებელია შეიქმნას პირობები უკეთესი ჰაერის გასრიალებისთვის მაგისტრალის წინა ნაწილის ტრაპეციული სტრუქტურის შედუღებით. გეომეტრიული ფიგურის ფუძის ზომა ტოლი უნდა იყოს წარმოებული პლატფორმის სიგანეზე.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიამაგროთ წინა შუქის განყოფილება მზა პროდუქტს. LED სამუხრუჭე შუქები შეიძლება დაერთოს ექსპედიციის თაროს უკანა მხარეს. სხვათა შორის, საკუთარი ხელით გაკეთებული მაგისტრალი ასევე უნივერსალურია, რადგან მას შეგიძლიათ დაურთოთ ანტენა, პნევმატური სიგნალის მილები და უამრავი სასარგებლო "გაჯეტი".

გირჩევთ: