ყველა რელიეფის მანქანა შეიძლება გავიგოთ, როგორც სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალება. ეს არის ჩვენთვის ნაცნობი ჯიპები და ტრაქტორები, თოვლის ავტომობილები და ტანკებიც კი. თქვენ შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ ყველა რელიეფის მანქანა, უფრო სწორად, ჩვეულებრივი მოტოციკლი ან სკუტერი გადააკეთოთ საიმედო მეგობრად, რომელსაც არ ეშინია ჭუჭყისა და მაღალი გამავლობის პირობების. ასეთი მანქანის ხრიკია მისი ფეხსაცმელი, ანუ ტრასის ბმულები, რომლებიც მას ერთვის.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მუხლუხო არის 5 ზოლი 5,5 სანტიმეტრის ზოლი. ამოიღეთ ზოლები კონვეიერის ღვედიდან და შეუერთდით ფოლადის U- პროფილებს. გააკეთეთ ბალანსები შუალედური ტრეკის საყრდენებისთვის. პანჩის გამოყენებით მოჭერით დისკების ბორბლების ნახევრები მრგვალი ფოლადის ფურცლებიდან. შემდეგ გახეხეთ ბრინჯაოს კერები. 6 ჭანჭიკის გამოყენებით დააკავშირეთ მოჭრილი დისკის ნახევრები. ბალანსები მზად არიან.
ნაბიჯი 2
ფოლადის ზოლიდან გახეხეთ წინა და უკანა ტრასის საყრდენი დრამი. თითოეულ ბოლოს გააკეთეთ ტარების ხვრელები. ჩადეთ საკისრები მათში. გააკეთეთ ტრასის საყრდენის დრამები დურალუმინის ბლანკებიდან, შემდეგ კი მიამაგრეთ ჭანჭიკებით. შესაკრავის დროს ჩადეთ რეზინის ბოლქვები დრამებს შორის. ამრიგად, ბილიკი იწყებს როტაციას წამყვანი ჯაჭვის ჯაჭვის წამყვანიდან, რომელიც დამონტაჟებულია საჭის ადგილას. წამყვანი ჯაჭვი დამონტაჟებულია უკანა ჩანგალზე spacer sleeve.
ნაბიჯი 3
დააგროვეთ ტრეკის ყველა ნაწილი ერთ ბმულზე. ჭანჭიკის კორპუსის სახურავები. შედუღება ფოლადის ყდის ვერტიკალურ მილის თაღთან, რომლის ხვრელიდან გადის მოხსნილი ბორბლის ღერძი. ამ ბუჩქის წინ ჩასადები განკუთვნილია სპეციალური ასამბლეის დასაკრავად, რომელიც აფიქსირებს მთელ კონსტრუქციას მთლიანი რელიეფის მანქანის უკანა ჩანგალთან. შედუღეთ ორი ერთი და იგივე ჭერი გრძივი მილების ქვეშ და დააკავშირეთ წარმოებული ტრასის ბალანსერები. ტრენინგი ყველა რელიეფისთვის მზად არის.
