დამწყები რაკეტის მეცნიერისთვის (მაშინაც კი, თუ რაკეტა დამზადებულია მუყაოსგან), პრობლემა არ არის სტაბილიზატორების ფართობის და რაკეტის სიგრძის გამოთვლა. ეს სულაც არ არის რთული. რაკეტის დამზადების მთავარი პრობლემა ძრავაა. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ მუყაოს და ქაღალდისგან გამძლე ძრავის დამზადებაზე.
Ეს აუცილებელია
- სქელი მუყაო
- Მაკრატელი
- მმართველი
- ფანქარი
- PVA წებო
- ხის ბლოკი
- ხის ინსტრუმენტები
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მაშინვე უნდა ითქვას, რომ ძრავის ყველა ზომა დამოკიდებული იქნება თქვენი კონკრეტული რაკეტის პარამეტრებზე. ვინმესთვის ეს შეიძლება იყოს უფრო ფართო, ვიღაცისთვის უფრო ვიწრო, ასე რომ შეიძლება იყოს სიგრძით. აქედან გამომდინარე, ჩვენ საფუძველს მივცემთ რაკეტის ძრავის წარმოების ტექნოლოგიას და თავად განსაზღვრავთ ზომებს. თქვენ გჭირდებათ PVA წებო და მუყაო. გამონაკლისი არის nozzle, მაგრამ ჩვენ მას ცალკე განვიხილავთ.
ნაბიჯი 2
პირველ რიგში, თქვენ უნდა დაადგინოთ რამდენად ფართო იქნება თქვენი რაკეტა. ამ მნიშვნელობიდან გამომდინარე, ჩვენ დავადგენთ თვით ძრავის სიგანეს. ჩვენ გირჩევთ, არ გააკეთოთ რაკეტის კორპუსი ძრავის დამზადებამდე. რადგან წინასწარ შეუძლებელი იქნება ძრავის სიგანის ზუსტად ცოდნა და დასრულებული კორპუსის უფრო ფართო ძრავის დაყენება შეუძლებელია სარაკეტო კორპუსის დიზაინის შეცვლის გარეშე.
ნაბიჯი 3
მარტივად რომ ვთქვათ, განვსაზღვროთ რაკეტის მინიმალური სიგანე. შემდეგ გაერკვიეთ, რამდენ ხანს უნდა გაგრძელდეს მომავალი ძრავა.
ნაბიჯი 4
მოჭერით მუყაოს ზოლი, რომლის სიგრძე უნდა იყოს ტოლი სამომავლო სარაკეტო კორპუსის რამდენიმე გარსის მინიმალური სიგანის მიხედვით. სასურველია, რომ მოჭრილი ზოლის სიგრძე საშუალებას იძლევა მილის დამზადება მუყაოს სამიდან ოთხ ფენამდე კედლებით. თქვენ შეგიძლიათ, რა თქმა უნდა, მეტიც, მაგრამ ეს სტრუქტურას დაამძიმებს.
ნაბიჯი 5
წაისვით წებო ზოლზე და დაიწყეთ მილის გადატანა. დარწმუნდით, რომ მუყაოს ფენები ყველაზე ახლოს არის ერთმანეთთან - ეს უფრო ძლიერ კედელს მისცემს ძრავს, როდესაც წებო გაშრება და გამკვრივდება.
ნაბიჯი 6
ძრავის კორპუსის ფუძის გაკეთების შემდეგ თქვენ უკვე შეგიძლიათ გაზომოთ მას და მიიღოთ რეალური სიგანე მომავალი რაკეტისთვის. თქვენ ასევე იცით, რა დიამეტრი უნდა მიიღოთ საქშენის გასაკეთებლად.
ნაბიჯი 7
შემდეგი, თქვენ უნდა გააკეთოთ დანამატი. ორი ვარიანტია - ან ძრავის დიამეტრით მოჭერით ხის მრგვალი და წებოვდით მილში, ან გააკეთეთ მრგვალი ქაღალდისგან. თუ ხეზე ყველაფერი გასაგებია, მაშინ დანამატი დამზადებულია ქაღალდისგან ისევე, როგორც მუყაოს მილი. აიღეთ ჩვეულებრივი ქაღალდი და გაჭერი სიგანის ზოლი, რომელიც უდრის სამომავლო დანამატის სიგანეს.
ნაბიჯი 8
მიღებული ქაღალდის ზოლი გადააფარეთ წებოთი და ნაზად გადაახვიეთ გრაგნილივით. ფენები მაქსიმალურად მჭიდროდ უნდა ერწყმოდეს ერთმანეთს. წებოს გაშრობის შემდეგ, მიღებული გამრეცხი არ ჩამოუვარდება ძალას ხისგან.
ნაბიჯი 9
ორივე მხრიდან მუყაოს ყუთში წაუსვით ქაღალდის გამრეცხი ან ხის მრგვალი. ძრავა თითქმის მზად არის.
ნაბიჯი 10
ახლა უნდა გაკეთდეს nozzle. უმარტივესი გზაა შესაბამისი დიამეტრის ხის მრეცხავის აღება და დამუშავება ისე, რომ მივიღოთ მონაკვეთი მსგავსი ნახატისა.
ნაბიჯი 11
რჩება მხოლოდ საქშენის წებო, რის შემდეგაც შესაძლებელი იქნება ფხვნილის შევსება და ფიტილის დაყენება. ისეც ხდება, რომ საწვავის უკეთესად ანთების მიზნით, ცენტრში იქმნება ღრუ, რომელშიც ფითილი განთავსდება. რადგან დაყენებული საქშენის საშუალებით, ამის გაკეთება პრობლემური იქნება, შეგიძლიათ წინასწარ გააკეთოთ ნახვრეტი დენთის მასაზე, შემდეგ კი ფრთხილად წებოვოთ თვითონ.
