ავტოფარეხის აშენებისას მანქანის მფლობელს შეექმნება შემოწმების ორმოს საკითხი. საკმარისი არგუმენტები არსებობს. ამასთან, მიუხედავად იმისა, რომ შემოწმების ორმო გაცილებით ამარტივებს მანქანის შენარჩუნებას, მთავარი პრობლემა, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას ორმოს შექმნისას, არის მიწისქვეშა წყლების ავტოფარეხში შეღწევა. ამიტომ, ორმოთი საძირკვლის ჩაყრის დაწყებამდე საჭიროა მიწისქვეშა წყლების დონის გაზომვა. თუ ის 2.5 მეტრზე მეტია, მაშინ ორმოს დავიწყება მოგიწევთ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იდეალური ვარიანტია ავტოფარეხის საფუძვლის შექმნის ეტაპზე ხვრელი. აუცილებელია სამუშაო ადგილის გათვალისწინება, რომელშიც ორმო შევა და დასასვენებელი ადგილი. ეს დიზაინი დაიცავს ავტოფარეხის სტრუქტურას ზედმეტი ტენიანობისგან და თავიდან აიცილებს ფსკერის სწრაფ კოროზიას.
ნაბიჯი 2
ორმოს სიგანე დამოკიდებულია ავტომობილის მარკაზე და პირდაპირ კავშირშია მის ბორბლებზე. ჩაყარეთ ორმოს სიღრმე, ავტომობილის მფლობელის ზრდის საფუძველზე, სარემონტო და სარემონტო სამუშაოების დროს მისი კომფორტული მდგომარეობის გათვალისწინებით. ანუ, დაამატეთ 10-15 სმ სიმაღლეზე და მიიღეთ სასურველი პარამეტრი. ორმოს სიგრძე გამოითვლება ფორმულის მიხედვით "მანქანის სიგრძე + 1 მეტრი", რათა მანქანის მფლობელს ადვილად შეაღწიოს ორმოში, როდესაც მანქანა დაინსტალირდება.
საჭირო გაზომვების შემდეგ, გააგრძელეთ საძირკვლის ორმოს შექმნა. გამოანგარიშებულ სიღრმეზე დაამატეთ 20-25 სმ, სიგრძეზე და სიგანეზე 40 სმ.დააფეთქეთ ორმოს კედლები.
ნაბიჯი 3
სართული
შეავსეთ ბოლოში 10 სმ ხრეშის ფენა, შემდეგ ქვიშის ფენა - 5 სმ. თითოეული ფენა ასევე ფრთხილად იშლება, ასხამს წყალს. შეზეთეთ შედეგად ყუთი თიხით და წამოაყენეთ ჰიდროიზოლაციის ფენა. დააინსტალირეთ არმატურა და შეავსეთ იგი ბეტონით, ხოლო მას შემდეგ რაც მთლიანად გაშრება, ჩაყარეთ ამ ფაფის ნამცხვრის ბოლო ფენა - ჰიდროიზოლაცია.
ნაბიჯი 4
კედლები
ორმოს კედლები, ჩამოსხმული და თიხით დაფარული, იზოლირებულია სქელი ფილმით. შემდეგი, კედლების მთელი პერიმეტრის გასწვრივ, დააინსტალირეთ ყლორტი გამაგრებით და ისევე, როგორც იატაკი, შეავსეთ იგი ბეტონით. მეორე ვარიანტია კედლების აგურის აგება. დეკორაციისთვის გამოიყენება სხვადასხვა მასალა: კერამიკული ფილები, ფასადის თაბაშირი, ბოჭკოვანი მინა. კედლების აღმართვისას უზრუნველყეთ სავენტილაციო ხვრელი, რომელიც იატაკიდან 20-25 სმ დონეზე იქნება. მიამაგრეთ მოქნილი გოფრირებული მილი ამ ხვრელზე, მიიტანეთ იგი ზედაპირზე და გადააფარეთ დამცავი „სოკოთი“.
ნაბიჯი 5
უსაფრთხოების სარკინიგზო
შემოწმების ორმოს მშენებლობა უნდა ითვალისწინებდეს დაზღვევას, რომელიც საშუალებას არ მისცემს მანქანას მასში შესვლა. გამოიყენეთ T ფორმის ლითონის სარკინიგზო სისტემა, როგორც უსაფრთხოების ბადე. ეს ასევე იქნება დაფების მხარდაჭერა, რომლებიც ფარავს ნიშას.
ნაბიჯი 6
ორმოს იზოლაცია
იზოლაციაზე შეგიძლიათ იფიქროთ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ორმო ფრთხილად იზოლირდება ტენიანობის შეღწევისგან. საუკეთესო საიზოლაციო ვარიანტია გაფართოებული პოლისტიროლი. სტანდარტული სისქით 50 მმ, ეს მასალა შესანიშნავად ინარჩუნებს სითბოს, ხოლო ის არ ლპება, არ უშვებს წყალს და ადვილად ეკიდება ბეტონს. იატაკისთვის ჩვეულებრივ გამოიყენება PSB-S-35, ხოლო კედლებისთვის PSB-S-25.
ნაბიჯი 7
განათება
განათება აუცილებელია ორმოს ნორმალური სამუშაო პირობების უზრუნველსაყოფად. ეს შეიძლება იყოს მატარებლები, რომლებიც იკვებება აკუმულატორით ან სპეციალური სანათებით, რომლებიც იკვებება 36 ვ. ნიშში, მიუღებელია 220 ვ გამოსასვლელი. ეს არა მხოლოდ SNiP– ის დარღვევაა, არამედ სიცოცხლის რეალური საფრთხეც არის.
