თქვენს ველოსიპედზე სიჩქარის შეცვლა მარტივია. უბრალოდ დაიცავით რამდენიმე მარტივი წესი, რომ თქვენი საცხენოსნო სტილი უფრო კომფორტული და ეფექტური გახდეს. გარდა ამისა, თქვენი ბილიკები უფრო მეტხანს გაგრძელდება, დაზოგავთ ბევრ ფულს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სიჩქარის შეცვლა აწევისას. აქ თქვენ არ უნდა შეცვალოთ სიჩქარე, როგორც საჭიროა, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ რისკავთ თქვენი მოძრაობის რიტმის და ინერციის დაკარგვას. ასევე, არ შეცვალოთ სიჩქარე სწრაფი პედალის დროს, რადგან ეს გამოიწვევს იმ ნაწილების სწრაფ ცვენას, რომლებიც დამუხრუჭების დროს განიცდიან უდიდეს დატვირთვას.
ნაბიჯი 2
რეკრეაციული ველოსიპედისტების მიერ დაშვებული ყველაზე გავრცელებული შეცდომაა წინა გადაბლოკვის იშვიათად გამოყენება. ეს ალბათ გამოწვეულია ველოსიპედის სახელურზე თავდაყირა გადაფრენის შიშით. რა თქმა უნდა, თუ სიჩქარე ძალიან მაღალია, უმჯობესია არ გამოიყენოთ წინა მუხრუჭები ან გამოიყენოთ ისინი ეტაპობრივი დამუხრუჭებისთვის. ამასთან, წინა მუხრუჭები ორჯერ ეფექტურია, ვიდრე უკანა, ამიტომ ღირს იმის გათვალისწინება, თუ რომელი სიტუაციები რომელი მუხრუჭებისთვისაა საუკეთესო.
ნაბიჯი 3
თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა სწრაფად აიღოთ საჭირო სიჩქარე წინა კასეტაზე ერთი ცვლით (უკანა მხარეს ორი ნაცვლად). მოძრაობის რიტმში მოხვედრისთანავე შეგიძლიათ გამოიყენოთ უკანა პარალელური სიჩქარე სიჩქარის უფრო სწორად შესასწორებლად. გახსოვდეთ, რომ ჯერ შეარჩიეთ სწორი გადაცემის სიჩქარე და შემდეგ შეცვალეთ სიჩქარე უკანა გადაცემათა კოლოფის საშუალებით.
ნაბიჯი 4
თუ დაღმართისთვის ემზადებით, უმჯობესია წინასწარ შეარჩიოთ სასურველი სიჩქარე. დაღმართზე ამის დრო აღარ გექნებათ. იქ უკვე მოგიწევთ ველოსიპედის კონტროლისა და მანევრის კონტროლი.
ნაბიჯი 5
გადაადგილებისას შეაფასეთ მიმდებარე ტერიტორია, რომ სასურველი სიჩქარე წინასწარ აირჩიოთ. სიჩქარე ველოსიპედზე უნდა შეირჩეს ისევე, როგორც მანქანაზე: საკუთარი ოპტიმალური სიჩქარე თითოეული სიჩქარისთვის.
