თუ უკვე დაასრულეთ მფრინავის ტრენინგი, მაშინ გსურთ შეიძინოთ საკუთარი თვითმფრინავი. პარაპლანით მოძრაობის ბაზარი წარმოდგენილია მწარმოებლების დიდი რაოდენობით. სწორი არჩევანის გაკეთებისთვის, წაიკითხეთ ლიტერატურა, შეისწავლეთ კატალოგები, ჰკითხეთ სხვა მფრინავებს ინდივიდუალური მოდელების ფრენაზე დაკვირვებისას. გაითვალისწინეთ ამჟამინდელ პირობებში, როდესაც მარაგი აშკარად აღემატება მოთხოვნას, მოუსმინეთ პრაქტიკულ რჩევებს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ყურადღება მიაქციეთ პლანერის კლასს. ყველა რეპუტაციის მქონე მწარმოებელი დასამოწმებლად სპეციალურად შექმნილ ორგანიზაციებში ცდის და ამტკიცებს პარაპლანით მოძრაობის მოდელებს. კომპანიები იყენებენ სერთიფიცირების ორ სისტემას: გერმანულ DHV და ფრანგულ AFNOR. ფირმა აგზავნის ორ იდენტურ პარაპლანეტს ტესტირებისთვის. ერთი ნიმუში შემოწმებულია ძალაზე, ხოლო ტესტი მფრინავები მუშაობენ მეორეზე. საფრანგეთის ტესტის სისტემას აქვს 16 ტესტი და ითვლება უფრო ნაზი. გერმანული სისტემა უფრო რთული და ბევრად უფრო ძვირია, ამიტომ ავსტრიის, კორისა და ისრაელის ბრენდები ორივე ტესტის შედეგების მიხედვით ამტკიცებენ თავიანთ გუმბათებს. ნაკლებად პრესტიჟული კომპანიების უმრავლესობა მხოლოდ პარაპლანით ამტკიცებს AFNOR– ს.
ნაბიჯი 2
აირჩიეთ თქვენთვის საჭირო ზომა. პარაპლანეტების თითოეული ხაზი რამდენიმე ზომისაა, განსხვავებული წონის მფრინავების მოსათავსებლად. მწარმოებელი ვალდებულია მიუთითოს წონის ჩანგალი, ანუ პილოტის მინიმალური დასაშვები წონის მნიშვნელობები, კაუჭის წონა, აფრენის მთლიანი წონა, რომელიც გამოითვლება ჯამის ჯამში. პილოტის წონა და 17 კგ. იდეალურია, თუ თქვენი წონა ჯდება ჩანგალში.
ნაბიჯი 3
ჩანგლის ძირთან მიახლოება ნელი ჩაძირვის სიჩქარეს, გაცილებით რთულ დამუშავებას მოგანიჭებთ. პილოტი, რომელიც მიაღწევს წონის ჩანგლის მაქსიმალურ ხაზს, დაკარგავს დაღმართის სიჩქარეს, მაგრამ ფრენის სიჩქარეს მოიპოვებს. თუ ეჭვი გეპარებათ ორი მომიჯნავე მოდელის არჩევაში, მაშინ უპირატესობა მიანიჭეთ პატარა პარაპლანს. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ თქვენი წონა მასშტაბის ჩანგალს არ მიეკუთვნება, მაშინ სტანდარტულად თქვენ დაფრინავთ კანოპიას სერტიფიკაციის გარეშე, ამიტომ პლანერს მხოლოდ შესაბამისი წონის მფრინავი ასინჯებს.
ნაბიჯი 4
გაითვალისწინეთ სპეციალური რეკომენდაციები, თუ გამოყენებული მოდელის არჩევის წინაშე დგახართ. შეხედეთ, თუ რა მასალისგან არის დამზადებული ტილო, რადგან ულტრაიისფერი მზის სხივების ზემოქმედებისას პარაპლანერი იწვის, ანადგურებს მის ძალასა და ჰერმეტულობას. განსაზღვრავს ცვეთას ქსოვილის გადაწვის ხარისხით, მისი გაჭიმვის სიძლიერით. წინასწარ სთხოვეთ მფლობელს ნებართვა.
ნაბიჯი 5
შეამოწმეთ მასალის სუნთქვა, რომლითაც ქსოვილით ჰაერი გამოიწოვეთ პირით. გააკეთეთ ეს პლანერის თავზე წინა მხრიდან. აქ იქმნება ლიფტი, ამიტომ რაც უფრო მაღალია მასალის გამტარიანობა, მით მეტია ჰაერის საზღვრის ფენის სისქე. ფრენის დროს, ასეთი პარაპლანერი თავიდანვე ცუდად "გამოვა", მოულოდნელად დაიმსხვრევა ან გამოვა პარაშუტით რეჟიმში.
