სარბოლო მანქანების დიზაინში ყველა პატარა რამ ემორჩილება ერთ მიზანს - სიჩქარეს. იდეალურია სწრაფი მართვისთვის, ფორმა ყველაზე მეტად ჰგავს გვერდითი რაკეტას ბორბლებით. ეს "რაკეტები" ჩქარობენ სარბოლო ტრასაზე და, როგორც ჩანს, მათთვის არანაირი დაბრკოლებები არ არსებობს და არც შეიძლება იყოს. კორპუსის გლუვი ხაზები, მცირე გამარტივებული კაბინა იდეალურია მხოლოდ სწრაფი მართვისთვის. სანამ ასეთი მანქანა დახატავთ, ნახეთ ის მოძრაობაში ფორმულა 1-ის რბოლას ტრანსლირების დროს. რასის მანქანები, რა თქმა უნდა, მუდმივად იცვლება, მაგრამ ომისშემდგომ მანქანასაც კი ძალიან დამახასიათებელი გარეგნობა აქვს, ეს არის რბოლა და არც სხვა. ასე რომ, ყველა მანქანის დახატვა შეიძლება იგივე პრინციპის შესაბამისად და მხოლოდ ამის შემდეგ დაამატოთ კონკრეტული ეპოქისთვის დამახასიათებელი დეტალები.
Ეს აუცილებელია
- - ქაღალდი;
- - მარტივი ფანქარი;
- - გუაში;
- - ფერადი ფანქრები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დაიწყეთ მანქანის დახატვა ფანქრის ესკიზით. უმჯობესია ჰორიზონტალურად დადოთ ქაღალდი. დახაზეთ სწორი ხაზი ფურცლის ქვედა კიდის პარალელურად. ამ შემთხვევაში უმჯობესია აიღო მაგარი ფანქარი ისე, რომ ის მისცეს თხელი, ძლივს შესამჩნევი ხაზი. ეს ხაზი გაყავით 8 თანაბარ ნაწილად თვალის საშუალებით, ასე რომ პროპორციების შენარჩუნება გაგიადვილდებათ. განსაზღვრეთ რომელი მიმართულებით მიდის თქვენი მანქანა. უკანა მხარეს დახაზეთ წრე ხაზის სიგრძის 1/8 ან ოდნავ მეტი. ხაზის მეორე ბოლოდან დაითვალეთ 2 სეგმენტი, ხოლო მესამეში ზუსტად იგივე წრე დახაზეთ.
ნაბიჯი 2
უკანა ბორბლიდან დაითვალეთ კიდევ ორი "რვაფეხა" და დახაზეთ ვერტიკალური ხაზი. მისი სიმაღლე ძირითადი კონტურიდან დაახლოებით უდრის თქვენს მიერ მონიშნული სეგმენტების ორ სიგრძეს. ეს იქნება კაბინის უკანა კედელი. დახაზეთ მოკლე ხაზი მიღებული წერტილიდან უკანა ბორბლისკენ. უკანა ბორბალი გაყავით 4 ნაწილად ძლივს შესამჩნევი ხაზებით, დახაზეთ ვერტიკალური და ჰორიზონტალური დიამეტრი. წარმოიდგინეთ, რომ წრე აკრიფეთ და იპოვნეთ მასზე წერტილი, რომელიც მდებარეობს საათში შუა რიცხვებში "12" და "3". გამოიყენეთ გლუვი ხაზი ამ წერტილის დასაკავშირებლად მოკლე ჰორიზონტალური ხაზის ბოლოს.
ნაბიჯი 3
დახატეთ კაბინის დანარჩენი ნაწილი. ამისათვის არსებული ვერტიკალური ხაზი გავყოთ შუაზე. ზუსტად ამ ნიშნის ზემოთ, დახაზეთ ხაზი მთავარი ჰორიზონტალური პარალელურად, ჯერ ამ ჰორიზონტალური შუაგულის საწინააღმდეგოდ მდებარე წერტილამდე და შემდეგ კიდევ ერთი 1/8 ნაწილი ბუდისკენ შემდეგ დახაზეთ ხაზი ზემოთ, კაბინის წინა ხაზი უნდა აღმოჩნდეს უკანა სიგრძის ნახევარი. დააბრუნეთ სალონის ქვედა კუთხეები.
ნაბიჯი 4
დახაზეთ ცხვირის კონუსი. ძირითადი კონტურის წინა კიდიდან დახაზეთ წრფე, რომელიც დაახლოებით "ტოლი ხაზის" 1/3 უდრის. შეაერთეთ ეს წერტილი გლუვი ხაზით მფრინავის სალონის წინა ხაზის ზედა წერტილთან. მანქანის კონტური მზად არის, ის რჩება მხოლოდ კაბინაში ჩასმა, ჩაფხუტის მრგვალი თავი.
ნაბიჯი 5
გადაწყვიტეთ რომელ გუნდურ მანქანას ხატავთ. ფერები დიდ როლს ასრულებენ. მას შემდეგ, რაც ფორმულა 1-ის ავტომობილების უმეტესობა გაფორმებულია ყველანაირი წარწერით, ძარის დამატებითი დეტალები შეიძლება უბრალოდ არ ჩანდეს. თუ თქვენ ხატავთ, მაგალითად, წითელ Ferrari– ს ან სხვა ერთფეროვან მანქანას, მაშინ უნდა მოხდეს გარკვეული დეტალების დახაზვა. მას შემდეგ, რაც გუაში გაუმჭვირვალეა, ამის გაკეთება შეგიძლიათ მას შემდეგ, რაც მანქანას ხატავთ და საღებავი გაშრება. დახაზეთ მუქი ფერის ღია ხაზი ფერინის წვერიდან წინა ბორბლისკენ და შემდეგ გააგრძელეთ კაბინაში. ბორბლების საბურავები შეიღებეთ შავად, ხოლო შიდა ნაწილები თეთრი ან ვერცხლისფერი. ფერინზე თეთრი ფერის საღებავით დაწერეთ ნომერი - მისი მხოლოდ ნაწილი ჩანს მხრიდან. მანქანის კონტურებს მივადევნოთ გუაში იმავე ფერის ფანქრით.
